天津房车锂电池租赁了解更多「多图」

循环寿命长,循环次数可达1000次

循环寿命长，循环次数可达1000次。以容量保持60%计，电池组充放电循环次数可以达到600次以上，使用年限可达3-5年,寿命约为铅酸电池的两到三倍。随着技术的革新，设备的提高，电池的寿命会越来越长，会越来越高。

自放电率低，每月不到5%。

允许工作温度范围宽，低温性能好，锂动力电池可在-20℃～+55℃之间工作，尤其适合低温使用，而水溶液电池(比如铅酸电池、镍氢电池)在低温时，由于电解液流动性变差会导致性能大大降低。

无记忆效应，所以每次充电前不必像镍镉电池、镍氢电池一样需要放电，可以随时随地的进行充电。电池充放电深度，对电池的寿命影响不大，可以全充全放，我们循环测试就是全充全放的。

造成锂电池寿命缩短的原因

造成锂电池寿命缩短的原因之一：锂电池内部因素的影响

1、锂电池的副反应;

2、锂电池活性物质的不可逆消耗;

3、对大型锂电池而言，电池工作电流大，散热慢，容易对电池结构造成***;

4、如果对锂电池附加安全保护措施，需要由锂电池提供的电量来维护;

造成锂电池寿命缩短的原因之二：工作因素的影响

1、锂电池工作环境的不当会直接影响寿命的长短：锂电池充电温度为0 ℃～45 ℃，锂电池放电温度为-20℃~60℃;

2、在锂电池的充放电过程中，切忌对锂电池进行过充、过放等现象;

3、在锂电池工作时切忌出现不正确的操作手法：短路;

4、使用正规的匹配的锂电池充电器给电池充电。

5、对于刚充好的锂电池要搁置半个钟，带电性能稳定后再使用，否则会影响电池性能。

锰酸锂体系,电池负极材料

锰酸锂体系，电池负极材料主要为石墨。

其克容量低，但压实密度高，总体能量密度与磷酸铁里相当;比较大的问题是较高温度工作时易溶解。需要通过参杂和表面处理来改善其温度耐受性，其稳定性、安全性不如磷酸铁。

磷酸锰铁锂体系，负极为石墨。

材料成熟度低，电子电阻高，目前寿命较短，因为有铁锂和锰锂混合，所以平台电压有两段，做成组策略时要考虑SOC不一致的影响。

外形上的区别动力电池和普通锂电池的差别

外形上的区别

动力电池：电池极片款而厚、隔膜也厚，可以承受12C-50C的放电倍率，但是容量小。

普通电池：就是所谓的容量型电池，隔膜一般能承受2.5C放电。

放电功率不同。

一颗4200mAh的动力锂电池可以在短短几分钟内将电量放光，但是普通锂电池完全做不到，因此普通锂电池的放电能力完全无法与动力锂电池相比。动力锂电池与普通锂电池的差别，在于其放电功率大，比能量高。由于动力型锂电池主要用途为车用能源供给，所以相较于普通电池要有更高的放电功率。