天津低速电动四轮车锂电池加盟欢迎来电「多图」

锂电池的寿命遵循木桶效应的原理

锂电池的寿命遵循木桶效应的原理,取决于寿命极短的电芯,如果一个电芯,那么整个电池的生命周期也基本宣告结束。电动车采用汽车级锂电芯,每一颗电芯的都按严格标准筛选,以保证每一颗电芯的放电一致性,BMS智能电池管理系统,有效均衡每一颗电芯的放电速率,保障整个pack组的放电效率平稳,避免了因单体电芯性能不稳定而影响整组电池的寿命。

相信许多人在买电动车时都会优先考虑电池的安全性,毕竟如果不能保障安全,其他任何优越性能都可以忽略。关乎锂电池安全的因素,就是电芯的安全性,普通锂电池的电极材料、电解质都是活性材料,操作不当就会有燃爆***,而汽车级锂电的电芯使用的是惰性金属-磷酸铁锂,稳定性强、安全性高;除了材料,汽车级锂电电芯还有2层被动安全保护功能,即使在使用时发生电池短路,也能自动开启防护,将***防患于未然。

以炭材料为负极,以含锂的化合物作正极的锂电池

以炭材料为负极，以含锂的化合物作正极的锂电池，在充放电过程中，没有存在，只有锂离子，这就是锂离子电池。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。

同样，当对电池进行放电时(即我们使用电池的过程)，嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又运动回正极。回正极的锂离子越多，放电容量越高。我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。

没有记忆效应也是锂离子电池的突出优点，是其他二次电池所不具备的，锂离子电池充电前不必顾及其中的电量是否已被用完。锂电池的特点是比能量高。

一般锂电池充电电流设定在0.2C至1C之间，电流越大，充电越快，同时电池发热也越大。而且，过大的电流充电，容量不够满，因为电池内部的电化学反应需要时间。就跟倒啤酒一样，倒太快的话会产生泡沫，反而不满。

锂电池生产基础不耗费水

锂电池的能量比较高。具备高存储比能量，已达到460-600Wh/kg，是铅酸蓄电池的约6-7倍。锂电池的使用期长，使用期可达到六年之上，磷酸亚铁锂为正极的电池1C(DOD)充放电，有可以应用10,000次的纪录，钴酸锂电池为正极的3.7V电池充放电，可以应用2000次的纪录。

锂电池具有高功率承受力，在其中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速。锂电池的额定电流高(单个工作标准电压为3.7V或3.2V)，等于3只镍镉或镍氢可充电电池的串联电压，便于构成电池开关电源组;锂电池可以根据一种新式的锂电池交流稳压器的技术性，将工作电压调为3.0V，以合适小家电的应用。

锂电池重量轻，同样体积下净重约为铅酸产品的1/6-1/5。锂电池寿命率很低，它是该电池突显的优势之一，一般可保证1%/月下列，不上镍氢充电电池的1/20。锂电池高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的自然环境下应用，历经加工工艺上的解决，可以在-45℃自然环境下应用。锂电池低碳环保，无论生产制造、应用和损毁，也不带有、都不造成一切铅、、镉等***危害***元素和化学物质。锂电池生产基础不耗费水，对少水的在我国而言，十分有益。