天津代驾锂电池组专卖店常用解决方案「劲力鹰」

锂电池实用性能分类

按锂电池实用性能分类:功率型电池和能量型电池。能量型电池以高能量密度为特点，主要用于高能量输出；功率型电池以高功率密度为特点，主要用于瞬间高功率输出、输出的电池。而功率能量型锂电池是伴随着插电式混合动力车的出现而出现的。它要求电池储存的能量较高，可以支持一段距离的纯电行驶，也要具备较好的功率特性，在低电量的时候进入混合动力模式。简单理解，能量型类似于马拉松选手，要有耐力，就是要求高容量，对大电流放电性能要求不高；那么功率型就是短跑选手，拼的是暴发力，但耐力也要有，不然容量太小就跑不远。

动力电池主要是为产品提供高放电倍率和持续稳定的电压电流

动力电池锂电池主要是为产品提供高放电倍率和持续稳定的电压电流，以电池安全为基本原则，提高产品运行时的可靠性为主要研发发展方向的锂电池。比如我们的植保无人机电池，新能源电动汽车电池等等，随着技术的提高，它的稳定性和安全性在逐年提高。体积区别，容量电池大多使用在消费类产品上，一般体积较小，比如手机。动力电池提供动力一般体积较大，比如无人机电池。

电池充电方式与要求稍有区别

放电时间(实际266分钟)略少于***标准规定的5小时，即放电电流略偏大，考虑到电池的内阻因素，会使测试结果略偏小。恒流源精度不够，低于要求(电流变化1%以内)，主要系晶体管温度变化引起。电流表精度低于要求(应≤0.5级精度)。电池充电方式与要求稍有区别(要求充电时间不能大于8小时)，但满足使用中的电池容量条件。

开路电压:指电池在没有连接外电路或者外负载时的电压

开路电压：指电池在没有连接外电路或者外负载时的电压。开路电压与电池的剩余能量有必定的联络，电量显示便是运用这个原理。

作业电压：是指电池在作业状况下即电路中有电流流过时电池正负极之间的电势差,又称负载电压。在电池放电作业状况下，当电流流过电池内部时，有必要克服内阻的阻力，故作业电压总是低于开路电压。

放电截止电压：指电池充溢电后进行放电，放完电时达到的电压（若继续放电则为过度放电，对电池的寿数和功能有损伤）。

充电约束电压：充电进程中由恒流变为恒压充电的电压。