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安全性能好:无公害,无记忆效应

安全性能好：无公害,无记忆效应。作为Li-ion前身的锂电池,因易形成枝晶发生短路,缩减了其应用领域：Li-ion中不含镉、铅、等对环境有污染的元素：部分工艺（如烧结式）的Ni-Cd电池存在的一大弊病为“记忆效应”，严重束缚电池的使用，但Li-ion根本不存在这方面的问题。

自放电小：室温下充满电的Li-ion储存1个月后的自放电率为2%左右，大大低于Ni-Cd的25-30%，Ni、MH的30-35%。

可快速充放电：1C充电30分钟容量可以达到标称容量的50%以上，放电可以提供支持大电流3C/5C 高倍率放电。

工作温度范围高，工作温度为-25~45°C，随着电解液和正极的改进，期望能扩宽到-40~70°C。

究竟哪种电动车电池更安全?

究竟哪种电动车电池更安全？

1、磷酸铁锂电池：用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。磷酸铁锂热稳定高，电解液氧化能力低，因而安全性高；但其缺陷是电导率低，需要改性技术来提高，结果，体积过大，电解液用量多。而且，由于容量大，电池的一致性较差，目前，磷酸铁锂技术还在研究中。

2、锰酸锂电池：用锰酸锂作为正极材料的锂离子电池。成本低、安全性和低温性能好的正极材料，但是其材料本身并不太稳定，容易分解产生气体。因此多用于和其它材料混合使用，以降低电芯成本，但其循环寿命衰减较快，容易发生鼓胀，高温性能较差、寿命相对短。

锂聚合物电池

在智能手机等小型数码产品中，厂家还会使用更***的锂聚合物电池。这种锂电池使用高分子材料，目前主要应用在电解质和正极上，由于电解质为固体或胶状，无需使用隔膜，避免了因其失效导致的寿命或安全问题。锂聚合物电池即使出现故障，通常也仅是电池鼓胀、失效，严重时会起火燃烧并放出大量烟雾，但一般不会。锂聚合物电池还有良好的可塑性，可根据要求制作成各种形状，理论上的厚度仅为0.5mm。

电池充电方式与要求稍有区别

放电时间(实际266分钟)略少于***标准规定的5小时，即放电电流略偏大，考虑到电池的内阻因素，会使测试结果略偏小。恒流源精度不够，低于要求(电流变化1%以内)，主要系晶体管温度变化引起。电流表精度低于要求(应≤0.5级精度)。电池充电方式与要求稍有区别(要求充电时间不能大于8小时)，但满足使用中的电池容量条件。