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发布时间:2021-11-04 02:44:41
电动车出现下列三种情况,建议即时更换新电池
电动车出现下列三种情况,建议即时更换新电池: 1、电动车电池充电时,能清晰的感受到电池发热严重 这是由于电动车电池到寿命终止时,正极会严重软化(主要失效模式),活性物质脱落,内阻增加,极板中杂质元素不断溶出,使其充电时析气率加大,效率变差,发热量增加。这时,电动车电池自放电很快,有时充电后很快就没电了无论是城市生活还是农村生活,现在我们的出行都高度依赖于交通工具,而对于交通工具的选择,就完全根据个人的需求和经济能力,需要长途出行或有经济实力的一般会选择汽车,而只是短途出行或经济水平达不到买车、养车,那么电动车就是很好的交通工具。
锂电池BMS保护板的劣势
1,性能更好,特别是带有软件控制的锂电池BMS,可以监控管理***丝,在异常的情况下,主动熔断***丝,来保护整体系统。
2,***丝内置,整体设计的美观度好,减少了锂电池组输入输出导线上的累赘。
劣势
1,不便于更换。一旦出现异常,将***丝烧断后,需要拆解电池包,取出锂电池BMS保护板后,才可以更换***丝。更换***丝,有可能会损坏锂电池组。
2,***丝会影响到保护板上周边的元器件,如果***丝被烧断,出现零星的火花或是零星的杂物,掉在保护板上,会引起保护板上连锁反应,损害其他元器件,导致保护板不良。
锂电池如果没有保护板进行保护,就有可能引发起火的隐患
锂电池如果没有保护板进行保护,就有可能引发起火的隐患。
铅酸电池可以随意进行串并联,而锂电池不可以随意串并联
铅酸电池是可以随意进行串并联的,比如12V100Ah的铅酸电池,可以直接进行32串3并,组成384V300Ah。还可以引出来中位线,做成两个192V300Ah的铅酸电池组,一边各是16串3并,随意串联随意并联。但是锂电池不可以这样,如果是锂电池的12V100Ah,如果没有提前进行特殊处理,只能单独使用,如果随意进行串并联,就会损坏锂电池组。锂电池如果做了特殊处理,也只能是按照规定来进行串并联,比如通讯类的锂电池组,48V50Ah,只能进行并联不能串联,比如希望增加容量,做成48V500Ah,可以使用48V50Ah的锂电池组进行10并,并联通过增加限流模块功能来实现,充电的电流就会受到影响,比如每一组锂电池组48V50Ah都要加入一个10A的限流模块,单独使用,只能10A充电,影响了充电的时间。
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